活性炭纖維技術(shù)報(bào)價(jià)
碳纖維可加工成織物、氈、席、帶、紙及其他材料。碳纖維除用作絕熱保溫材料外，一般不單獨(dú)使用，多作為增強(qiáng)材料加入到樹(shù)脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中，構(gòu)成復(fù)合材料。碳纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料可用作飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料、電磁屏蔽除電材料、*等身體代用材料以及用于制造火箭外殼、機(jī)動(dòng)船、工業(yè)機(jī)器人、汽車(chē)板簧和驅(qū)動(dòng)軸等。
碳纖維是軍民兩用新材料，屬于技術(shù)密集型和敏感的關(guān)鍵材料。
50年代主要應(yīng)用在火箭、宇航及等科學(xué)，到80年代被廣泛應(yīng)用于體育器械、紡織、化工機(jī)械及醫(yī)學(xué)領(lǐng)域。同時(shí)，隨著高性能及超高性能的碳纖維的相繼出現(xiàn)，它應(yīng)用的范圍越來(lái)越廣，如A380、波音777、美國(guó)新型主戰(zhàn)坦克，碳纖維比重占到15%以上。同時(shí)，隨著碳纖維加工技術(shù)的普及，它的應(yīng)用范圍自80年代起逐漸涉及到民用方面。到目前為止，我國(guó)各種應(yīng)用占碳纖維率需求比例分別為體育30%，工業(yè)60%。
體育用活性炭纖維技術(shù)報(bào)價(jià)主要應(yīng)用于高爾夫棒、網(wǎng)球拍、弓箭、跳竿、冰球棒、游艇、賽艇、滑翔機(jī)、人力飛機(jī)、帆船桅桿、摩托車(chē)及登山用品，如登山杖、滑雪杖、攀巖頭盔等。
生產(chǎn)廠地：青島市
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